Ładowarka samochodowa dla kierowców, którzy nie chcą za każdym razem szukać kabla w schowku – kabel USB-C jest częścią ładowarki i trzyma się na elastycznej taśmie, więc zawsze jest pod ręką i się nie plącze.

Wystarczy włożyć do gniazda zapalniczki, niczego nie trzeba ustawiać. Wyjście 3,1 A ładuje telefon nawet podczas pracy nawigacji, gdy pobór urządzenia zwykle przewyższa to, co daje słabsza ładowarka.

Zakres 12–24 V oznacza, że posłuży w samochodzie osobowym tak samo jak w dostawczaku czy ciężarówce. Elektronika pilnuje przeładowania i przepięcia, a przy nietypowych wartościach sama się odłącza.

Obudowa powstaje w technologii bezszwowego wtrysku, a styki są ze stali nierdzewnej ze sprężyną, dzięki czemu ładowarka trzyma się pewnie w gnieździe i nie koroduje.

Parametry